NXP李廷偉：堅(jiān)持合作共贏，NXP將大力支持中國(guó)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)
2020-7-15 11:49:58??????點(diǎn)擊：
仙童半導(dǎo)體的基因，Signetics的打磨，飛利浦半導(dǎo)體的沉淀，飛思卡爾的補(bǔ)強(qiáng)，深遠(yuǎn)且多元的歷史底蘊(yùn)造就了現(xiàn)在的恩智浦半導(dǎo)體。提及恩智浦，人們對(duì)它的第一印象就是汽車(chē)芯片的龍頭廠(chǎng)，恩智浦接受這個(gè)標(biāo)簽，但從未被這個(gè)標(biāo)簽禁錮，反而正在闊步走向更遠(yuǎn)的地方。
在2020世界人工智能大會(huì)的《萬(wàn)物智聯(lián)，芯火燎原》人工智能芯片創(chuàng)新主題論壇上，恩智浦半導(dǎo)體公司大中華區(qū)主席李廷偉博士就表示，目前恩智浦專(zhuān)注的市場(chǎng)已覆蓋工業(yè)/IoT、汽車(chē)、移動(dòng)設(shè)備和通信基礎(chǔ)設(shè)施四大領(lǐng)域，通過(guò)領(lǐng)先的產(chǎn)品和安全解決方案將為智能世界提供更快速和更安全的連接體驗(yàn)。
恩智浦半導(dǎo)體公司大中華區(qū)主席李廷偉
中國(guó)或許是離“萬(wàn)物互聯(lián)”時(shí)代最近的國(guó)家，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及人工智能技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展如魚(yú)得水，這片沃土也因此引起了恩智浦等國(guó)際半導(dǎo)體巨頭足夠的重視。
今年2月，曾在歌爾、Broadcom、Marvell和Qualcomm在內(nèi)的多家高科技企業(yè)擔(dān)任過(guò)高管的李廷偉博士赴任恩智浦，全面負(fù)責(zé)恩智浦中國(guó)的各項(xiàng)對(duì)外事務(wù)。作為深化與擴(kuò)大中國(guó)生態(tài)系統(tǒng)合作的踐行者，李廷偉博士在接受集微網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)，談及了恩智浦深耕中國(guó)的決心，以及智能時(shí)代的取勝之道。
合作如何做
在復(fù)雜的國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)之下，海外半導(dǎo)體企業(yè)在中國(guó)地區(qū)的“戲份”似乎正在逐漸被刪減，本土廠(chǎng)商正被快速的推向舞臺(tái)正中間。因此，在擁抱中國(guó)市場(chǎng)巨大機(jī)遇的同時(shí)，海外企業(yè)也需要思考如何才能讓根在中國(guó)扎得更深。
“合作共贏一定是恩智浦的主基調(diào)。”李廷偉博士告訴集微網(wǎng)，作為一家總部在歐洲的全球化公司，恩智浦一直以來(lái)都十分重視中國(guó)市場(chǎng)，并且在中國(guó)已經(jīng)有了相當(dāng)深而廣的布局，公司全球9000名研發(fā)人員中，有1500名都在中國(guó)。
李廷偉博士指出，從半導(dǎo)體行業(yè)本身來(lái)看，合作共贏才是正確的發(fā)展模式。產(chǎn)業(yè)中每個(gè)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新都不是封閉的能夠靠某一家企業(yè)獨(dú)自完成，而是需要通過(guò)合作才能實(shí)現(xiàn)。“你對(duì)今天的世界了解得越深，就越知道合作的重要性，半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，早已變成了你中有我、我中有你。”李廷偉如是說(shuō)。
主基調(diào)確立后，能否共贏將取決于合作的具體實(shí)踐方式。李廷偉博士表示，恩智浦與中國(guó)企業(yè)的合作主要兵分三路進(jìn)行，包括加強(qiáng)深度、拓寬廣度和協(xié)同創(chuàng)新。
深度方面，恩智浦開(kāi)始加強(qiáng)與中國(guó)供應(yīng)鏈的聯(lián)系，建立更加緊密的合作關(guān)系。據(jù)李廷偉博士透露，恩智浦與中芯國(guó)際有許多晶圓代工的業(yè)務(wù)合作，是后者的重要客戶(hù)之一。另外，從外匯的角度而言，恩智浦在中國(guó)地區(qū)除了美元結(jié)算以外還支持歐元結(jié)算，這也體現(xiàn)了恩智浦對(duì)中國(guó)企業(yè)的支持。
廣度方面，全社會(huì)的數(shù)字化升級(jí)讓許多行業(yè)的邊界開(kāi)始變得模糊，需求維度也因此開(kāi)始交融。為了滿(mǎn)足這些跨行業(yè)的需求，恩智浦致力于將自身領(lǐng)先行業(yè)的深厚積淀覆蓋到全鏈條各節(jié)點(diǎn)的智能升級(jí)。例如，去年恩智浦與智慧物流平臺(tái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司就簽訂了戰(zhàn)略合作備忘錄，攜手推進(jìn)物流供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略升級(jí)；在智能汽車(chē)領(lǐng)域，恩智浦也與百度和阿里等中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有著很多合作。
最后是協(xié)同創(chuàng)新，這也是最重要的一點(diǎn)。如果一家海外企業(yè)與中國(guó)企業(yè)的合作僅限于業(yè)務(wù)往來(lái)，那么這家海外企業(yè)的本土化也只是停留在表面上。李廷偉博士強(qiáng)調(diào)，恩智浦在中國(guó)已經(jīng)有了很好的布局，在此基礎(chǔ)之上，未來(lái)要做的就是更進(jìn)一步的本土化。“恩智浦有很多的處理器芯片和IP的開(kāi)發(fā)都是由中國(guó)團(tuán)隊(duì)完成的，今后將讓這些設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)更具有原創(chuàng)性，并考慮這些IP都留在中國(guó)。”李廷偉博士進(jìn)一步指出，“另外，還包括與其他中國(guó)企業(yè)共同開(kāi)發(fā)IP，這些都是合作共贏的主要方向之一。”
正如越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)正在變成全球企業(yè)一樣，也有越來(lái)越多的恩智浦這樣的企業(yè)正變成中國(guó)企業(yè)，而本地化則是這些企業(yè)扎根中國(guó)市場(chǎng)的重要前提。據(jù)李廷偉博士介紹，為了真正實(shí)現(xiàn)本土化，恩智浦還在努力提高中國(guó)團(tuán)隊(duì)“自給自足”的能力，以對(duì)中國(guó)市場(chǎng)提供更加良好的服務(wù)和支持。
加強(qiáng)與中國(guó)生態(tài)系統(tǒng)的合作只是修煉“劍法”，對(duì)于決戰(zhàn)智能時(shí)代所需要的技術(shù)“利劍”，恩智浦又是如何打磨的呢？
決戰(zhàn)智能時(shí)代
“恩智浦早期的產(chǎn)品都用在汽車(chē)上，或是歐美的工業(yè)上，兩個(gè)市場(chǎng)對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)品都有著極高的要求，這為恩智浦帶來(lái)了性能與安全性‘雙高’的行業(yè)認(rèn)可度。”李廷偉博士說(shuō)。
近年來(lái)，集成電路企業(yè)遍地開(kāi)花，針對(duì)一些車(chē)用或工業(yè)產(chǎn)品，一些后來(lái)者似乎也能設(shè)計(jì)出符合條件的產(chǎn)品，但要想獲得不同的車(chē)廠(chǎng)或工廠(chǎng)采用仍然存在很大的難度。李廷偉博士表示，與產(chǎn)品上的差異化不同，恩智浦在業(yè)內(nèi)享有較高的產(chǎn)品質(zhì)量保證、深刻的行業(yè)洞察和系統(tǒng)級(jí)方案能力，形成了一種無(wú)形的差異化。
作為一家半導(dǎo)體公司，恩智浦所擁有的軟硬件結(jié)合能力尤為重要。隨著智能時(shí)代中海量數(shù)據(jù)的產(chǎn)生，市場(chǎng)對(duì)于邊緣端已經(jīng)開(kāi)始有了一些AI能力的需求，李廷偉博士認(rèn)為，恩智浦的提早布局為自身創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，全球26000多個(gè)客戶(hù)讓其對(duì)各行各業(yè)都有了充分地了解，其軟硬件復(fù)用度能夠很好地契合客戶(hù)的各種需求。
針對(duì)工業(yè)/IoT、汽車(chē)、移動(dòng)設(shè)備和通信基礎(chǔ)設(shè)施這四大目標(biāo)市場(chǎng)，李廷偉分別介紹了恩智浦的布局情況和優(yōu)勢(shì)所在。
在工業(yè)/IoT方面，恩智浦可以提供廣泛的可擴(kuò)展產(chǎn)品組合，包含超低功耗和高性能處理器、高性能交叉處理器、低功耗安全MCU等。同時(shí)，恩智浦還是連接芯片的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，擁有包括UWB、Wi-Fi、NFC、RFID和藍(lán)牙等完整的產(chǎn)品組合。李廷偉博士表示，嵌入式處理復(fù)雜性的大幅增加，讓工業(yè)/IoT用MCU快速演進(jìn)，恩智浦平臺(tái)化i.MX系列應(yīng)運(yùn)而生。
關(guān)于恩智浦專(zhuān)注并領(lǐng)先的汽車(chē)領(lǐng)域，李廷偉博士指出，汽車(chē)可以理解為一個(gè)大型的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端，恩智浦在汽車(chē)領(lǐng)域有多年積累，從技術(shù)領(lǐng)域而言，車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)、主控、ADAS、雷達(dá)、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)都有系統(tǒng)的解決方案覆蓋。李廷偉強(qiáng)調(diào)，手機(jī)行業(yè)從功能機(jī)到智能機(jī)的轉(zhuǎn)型，將映射到汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化升級(jí)，汽車(chē)將引領(lǐng)各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域超前發(fā)展，因?yàn)槠?chē)的復(fù)雜性，以及對(duì)軟硬件結(jié)合、安全性的要求遠(yuǎn)高于其他行業(yè)。
另外，在手機(jī)行業(yè)，恩智浦主要推動(dòng)手機(jī)錢(qián)包等安全性提升，包括提供NFC連接芯片等。而在火熱的5G基站方面，李廷偉博士表示，射頻和濾波器是最大的挑戰(zhàn)，而恩智浦能夠提供鍺硅、氮化鎵、LDMOS等從低頻到高頻、低功率到高功率的全部技術(shù)方案。
如此完備的產(chǎn)品線(xiàn)，加上多年的技術(shù)積累和開(kāi)放合作的商業(yè)模式，相信恩智浦將在智能時(shí)代的決戰(zhàn)中快速占據(jù)有利地位。
關(guān)鍵字：NXP 李廷偉
在2020世界人工智能大會(huì)的《萬(wàn)物智聯(lián)，芯火燎原》人工智能芯片創(chuàng)新主題論壇上，恩智浦半導(dǎo)體公司大中華區(qū)主席李廷偉博士就表示，目前恩智浦專(zhuān)注的市場(chǎng)已覆蓋工業(yè)/IoT、汽車(chē)、移動(dòng)設(shè)備和通信基礎(chǔ)設(shè)施四大領(lǐng)域，通過(guò)領(lǐng)先的產(chǎn)品和安全解決方案將為智能世界提供更快速和更安全的連接體驗(yàn)。
恩智浦半導(dǎo)體公司大中華區(qū)主席李廷偉
中國(guó)或許是離“萬(wàn)物互聯(lián)”時(shí)代最近的國(guó)家，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及人工智能技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展如魚(yú)得水，這片沃土也因此引起了恩智浦等國(guó)際半導(dǎo)體巨頭足夠的重視。
今年2月，曾在歌爾、Broadcom、Marvell和Qualcomm在內(nèi)的多家高科技企業(yè)擔(dān)任過(guò)高管的李廷偉博士赴任恩智浦，全面負(fù)責(zé)恩智浦中國(guó)的各項(xiàng)對(duì)外事務(wù)。作為深化與擴(kuò)大中國(guó)生態(tài)系統(tǒng)合作的踐行者，李廷偉博士在接受集微網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)，談及了恩智浦深耕中國(guó)的決心，以及智能時(shí)代的取勝之道。
合作如何做
在復(fù)雜的國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)之下，海外半導(dǎo)體企業(yè)在中國(guó)地區(qū)的“戲份”似乎正在逐漸被刪減，本土廠(chǎng)商正被快速的推向舞臺(tái)正中間。因此，在擁抱中國(guó)市場(chǎng)巨大機(jī)遇的同時(shí)，海外企業(yè)也需要思考如何才能讓根在中國(guó)扎得更深。
“合作共贏一定是恩智浦的主基調(diào)。”李廷偉博士告訴集微網(wǎng)，作為一家總部在歐洲的全球化公司，恩智浦一直以來(lái)都十分重視中國(guó)市場(chǎng)，并且在中國(guó)已經(jīng)有了相當(dāng)深而廣的布局，公司全球9000名研發(fā)人員中，有1500名都在中國(guó)。
李廷偉博士指出，從半導(dǎo)體行業(yè)本身來(lái)看，合作共贏才是正確的發(fā)展模式。產(chǎn)業(yè)中每個(gè)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新都不是封閉的能夠靠某一家企業(yè)獨(dú)自完成，而是需要通過(guò)合作才能實(shí)現(xiàn)。“你對(duì)今天的世界了解得越深，就越知道合作的重要性，半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，早已變成了你中有我、我中有你。”李廷偉如是說(shuō)。
主基調(diào)確立后，能否共贏將取決于合作的具體實(shí)踐方式。李廷偉博士表示，恩智浦與中國(guó)企業(yè)的合作主要兵分三路進(jìn)行，包括加強(qiáng)深度、拓寬廣度和協(xié)同創(chuàng)新。
深度方面，恩智浦開(kāi)始加強(qiáng)與中國(guó)供應(yīng)鏈的聯(lián)系，建立更加緊密的合作關(guān)系。據(jù)李廷偉博士透露，恩智浦與中芯國(guó)際有許多晶圓代工的業(yè)務(wù)合作，是后者的重要客戶(hù)之一。另外，從外匯的角度而言，恩智浦在中國(guó)地區(qū)除了美元結(jié)算以外還支持歐元結(jié)算，這也體現(xiàn)了恩智浦對(duì)中國(guó)企業(yè)的支持。
廣度方面，全社會(huì)的數(shù)字化升級(jí)讓許多行業(yè)的邊界開(kāi)始變得模糊，需求維度也因此開(kāi)始交融。為了滿(mǎn)足這些跨行業(yè)的需求，恩智浦致力于將自身領(lǐng)先行業(yè)的深厚積淀覆蓋到全鏈條各節(jié)點(diǎn)的智能升級(jí)。例如，去年恩智浦與智慧物流平臺(tái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司就簽訂了戰(zhàn)略合作備忘錄，攜手推進(jìn)物流供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略升級(jí)；在智能汽車(chē)領(lǐng)域，恩智浦也與百度和阿里等中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有著很多合作。
最后是協(xié)同創(chuàng)新，這也是最重要的一點(diǎn)。如果一家海外企業(yè)與中國(guó)企業(yè)的合作僅限于業(yè)務(wù)往來(lái)，那么這家海外企業(yè)的本土化也只是停留在表面上。李廷偉博士強(qiáng)調(diào)，恩智浦在中國(guó)已經(jīng)有了很好的布局，在此基礎(chǔ)之上，未來(lái)要做的就是更進(jìn)一步的本土化。“恩智浦有很多的處理器芯片和IP的開(kāi)發(fā)都是由中國(guó)團(tuán)隊(duì)完成的，今后將讓這些設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)更具有原創(chuàng)性，并考慮這些IP都留在中國(guó)。”李廷偉博士進(jìn)一步指出，“另外，還包括與其他中國(guó)企業(yè)共同開(kāi)發(fā)IP，這些都是合作共贏的主要方向之一。”
正如越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)正在變成全球企業(yè)一樣，也有越來(lái)越多的恩智浦這樣的企業(yè)正變成中國(guó)企業(yè)，而本地化則是這些企業(yè)扎根中國(guó)市場(chǎng)的重要前提。據(jù)李廷偉博士介紹，為了真正實(shí)現(xiàn)本土化，恩智浦還在努力提高中國(guó)團(tuán)隊(duì)“自給自足”的能力，以對(duì)中國(guó)市場(chǎng)提供更加良好的服務(wù)和支持。
加強(qiáng)與中國(guó)生態(tài)系統(tǒng)的合作只是修煉“劍法”，對(duì)于決戰(zhàn)智能時(shí)代所需要的技術(shù)“利劍”，恩智浦又是如何打磨的呢？
決戰(zhàn)智能時(shí)代
“恩智浦早期的產(chǎn)品都用在汽車(chē)上，或是歐美的工業(yè)上，兩個(gè)市場(chǎng)對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)品都有著極高的要求，這為恩智浦帶來(lái)了性能與安全性‘雙高’的行業(yè)認(rèn)可度。”李廷偉博士說(shuō)。
近年來(lái)，集成電路企業(yè)遍地開(kāi)花，針對(duì)一些車(chē)用或工業(yè)產(chǎn)品，一些后來(lái)者似乎也能設(shè)計(jì)出符合條件的產(chǎn)品，但要想獲得不同的車(chē)廠(chǎng)或工廠(chǎng)采用仍然存在很大的難度。李廷偉博士表示，與產(chǎn)品上的差異化不同，恩智浦在業(yè)內(nèi)享有較高的產(chǎn)品質(zhì)量保證、深刻的行業(yè)洞察和系統(tǒng)級(jí)方案能力，形成了一種無(wú)形的差異化。
作為一家半導(dǎo)體公司，恩智浦所擁有的軟硬件結(jié)合能力尤為重要。隨著智能時(shí)代中海量數(shù)據(jù)的產(chǎn)生，市場(chǎng)對(duì)于邊緣端已經(jīng)開(kāi)始有了一些AI能力的需求，李廷偉博士認(rèn)為，恩智浦的提早布局為自身創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，全球26000多個(gè)客戶(hù)讓其對(duì)各行各業(yè)都有了充分地了解，其軟硬件復(fù)用度能夠很好地契合客戶(hù)的各種需求。
針對(duì)工業(yè)/IoT、汽車(chē)、移動(dòng)設(shè)備和通信基礎(chǔ)設(shè)施這四大目標(biāo)市場(chǎng)，李廷偉分別介紹了恩智浦的布局情況和優(yōu)勢(shì)所在。
在工業(yè)/IoT方面，恩智浦可以提供廣泛的可擴(kuò)展產(chǎn)品組合，包含超低功耗和高性能處理器、高性能交叉處理器、低功耗安全MCU等。同時(shí)，恩智浦還是連接芯片的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，擁有包括UWB、Wi-Fi、NFC、RFID和藍(lán)牙等完整的產(chǎn)品組合。李廷偉博士表示，嵌入式處理復(fù)雜性的大幅增加，讓工業(yè)/IoT用MCU快速演進(jìn)，恩智浦平臺(tái)化i.MX系列應(yīng)運(yùn)而生。
關(guān)于恩智浦專(zhuān)注并領(lǐng)先的汽車(chē)領(lǐng)域，李廷偉博士指出，汽車(chē)可以理解為一個(gè)大型的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端，恩智浦在汽車(chē)領(lǐng)域有多年積累，從技術(shù)領(lǐng)域而言，車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)、主控、ADAS、雷達(dá)、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)都有系統(tǒng)的解決方案覆蓋。李廷偉強(qiáng)調(diào)，手機(jī)行業(yè)從功能機(jī)到智能機(jī)的轉(zhuǎn)型，將映射到汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化升級(jí)，汽車(chē)將引領(lǐng)各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域超前發(fā)展，因?yàn)槠?chē)的復(fù)雜性，以及對(duì)軟硬件結(jié)合、安全性的要求遠(yuǎn)高于其他行業(yè)。
另外，在手機(jī)行業(yè)，恩智浦主要推動(dòng)手機(jī)錢(qián)包等安全性提升，包括提供NFC連接芯片等。而在火熱的5G基站方面，李廷偉博士表示，射頻和濾波器是最大的挑戰(zhàn)，而恩智浦能夠提供鍺硅、氮化鎵、LDMOS等從低頻到高頻、低功率到高功率的全部技術(shù)方案。
如此完備的產(chǎn)品線(xiàn)，加上多年的技術(shù)積累和開(kāi)放合作的商業(yè)模式，相信恩智浦將在智能時(shí)代的決戰(zhàn)中快速占據(jù)有利地位。
關(guān)鍵字：NXP 李廷偉
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